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イシ 今回は特別編。『鉄娘な３姉妹』単行本第１集発売記念ということで、収録されている初登場の読み切り（０番線）から５番線までの全６話を振り返ります。
セキ これを読んで単行本を読めばさらに楽しめること間違いナシですよ。というワケで、まず第１集で２回出てくる「富士・はやぶさ」ですが、なぜこれを？
イシ 最初の話を描こうとしている時に、ちょうど廃止されるって噂があって。あとやっぱり寝台特急はかっこいいし（笑）。
松山 残念ながら本当に今年３月のダイヤ改正でなくなっちゃったんですけど、でも取り上げることができてよかった。
イシ 実はこの鉄道倶楽部に出てる左上の「富士」のイラスト。松山さんに初めて描いてもらった作品なんです。
松山 そうでしたね。鉄道好きだったんですけど、実際に車両描くのは初めてでした。
イシ でもこのイラストを見て、この連載はイケそうだって確信した。素晴らしい仕上がりだった。
セキ 今までよく描いてた女の子と鉄道ってやっぱり描く時の意識が違うんですか？
松山 違いますね。鉄道好きだからちゃんと描きたい。マンガチックはイヤだなって。猫好きの漫画家さんが猫をリアルに描くのと一緒ですかね。
イシ このディテールはすごいですよね。特に車両の足回りの部分を見てほしい。
セキ こんなにしっかり足回りを描いてる鉄道漫画は見たことない！
松山 車体の上半分と同じくらいの時間がかかってるかもしれないです（笑）。 でもこうして描いてると、もっと構造を知りたくなるんですよね。最近は「ジャンパ線」とか「開放てこ」とか気になりますもん。
セキ いわゆる足回りフェチじゃないですか！ それは鉄でもかなりディープですよ。じゃあ今度は鉄道工場見学に行きましょう。
イシ 「スーパーベルズ」の野月さんに言われたんだけど、スーパー宗谷の最前に人が描かれてる（１番線）のがすごいって。
セキ 気付かなかった！ 確かにあの場所って、人がいますよね。
松山 僕の撮った写真にはいつも誰かいるんですよ。あれは再現しなきゃなって。
イシ 鉄道アーティストの小倉沙耶さんからは、「はやぶさ」の連結部分の渡り板にサビが描かれてる（５番線）のを見て感動したって。
セキ おおっ！ それも気付かなかった！
イシ そして『鉄子の旅』の編集、神村氏からは方向幕が動いてるシーン（０番線）を描くなんて、この人は本物の鉄だと。
松山 方向幕は楽しいですよね。くるくる回るのを眺めるのは全然飽きない。この前「サンライズ」で「下関」の方向幕を見つけて興奮しましたよ。
イシ 実際に走らない区間の表示が出るとアツイよね！ あの書体も独特でイイ。
セキ だから最近のＬＥＤ表示はガッカリ。便利かもしれないけど味気ないです。
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| ３番線に掲載の小湊鐵道キハ２００形気動車のカット。足回りが省略されることなく丁寧に描かれている！ |
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| 札幌−稚内を走る、スーパー宗谷の先頭で、前面展望が楽しめる。 |
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| ２番線の鶴見線・浜川崎駅のシーン。これ以外にも全編いろいろな描き込みが存在。切符にも要注目。 |
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| 方向幕が回転しているところを偶然見ると、何か得した気分になる。 |
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